Nhôm oxit trắng F80 dùng cho khuôn lốp xe đạp, phun cát.
Bột nhôm oxit trắng F80 là vật liệu mài mòn điện phân có độ tinh khiết cao, được tối ưu hóa đặc biệt cho việc phun cát khuôn lốp xe đạp và xử lý bề mặt khuôn kim loại chính xác. Với độ tinh khiết Al₂O₃ trên 99%, phân bố kích thước hạt F80 đồng đều và cấu trúc hạt góc cạnh sắc bén, vật liệu mài mòn này mang lại lực cắt ổn định và hiệu suất tự mài sắc tuyệt vời, hoàn toàn phù hợp với các yêu cầu làm sạch và tạo vân bề mặt của khuôn lốp cao su.
Sản phẩm này được sử dụng rộng rãi để loại bỏ cặn cao su, lớp oxit và lớp phủ cũ trên bề mặt khuôn lốp xe đạp mà không gây mài mòn quá mức, biến dạng hoặc trầy xước sâu trên các khuôn mẫu chính xác. Độ nhám tiêu chuẩn F80 đảm bảo độ nhám bề mặt nhất quán và đồng đều, cải thiện hiệu quả độ bám dính và khả năng tạo hình của vật liệu cao su, giúp bề mặt lốp xe đạp thành phẩm mịn màng, có kết cấu rõ ràng và độ chính xác kích thước ổn định.
Với độ cứng cao, ít bụi, không nhiễm sắt và độ ổn định hóa học tuyệt vời, alumina nung chảy màu trắng này tránh gây ô nhiễm thứ cấp cho khuôn mẫu và các sản phẩm cao su. Nó có tuổi thọ cao và hiệu quả phun cát cao, giúp giảm đáng kể tần suất bảo trì khuôn mẫu và chi phí sản xuất. Đây là một chất mài mòn đáng tin cậy, hiệu suất cao, được các nhà máy sản xuất lốp xe đạp công nhận rộng rãi để làm mới khuôn mẫu thường xuyên và bảo trì phun cát hàng ngày.
TÍNH CHẤT VẬT LÝ
| Trọng lượng riêng | 3,96 g/ cm3 |
| Độ cứng Mohs | 9.0 |
| Dạng tinh thể | α-Al 2 O 3 |
| Điểm nóng chảy | 2250℃ |
PHÂN TÍCH HÓA HỌC TIÊU BIỂU [%]
| Al2O3 | Fe2O3 | FeO | MgO | CaO | TiO2 | Na2O | K 2 O | PHÁP LUẬT |
| 99,5 | 0,04 | / | 0,01 | 0,01 | / | 0,25 | 0,01 | < 0,09 |
PHÂN BỐ KÍCH THƯỚC HẠT
| F8 | +4000um | 0 | +2800um | ≤20% | +2360um | ≥45% | +2360+2000um | ≥70% | -1700um | ≤3% |
| F10 | +3350um | 0 | +2360um | ≤20% | +2000um | ≥45% | +2000+1700um | ≥70% | -1400µm | ≤3% |
| F12 | +2800um | 0 | +2000um | ≤20% | +1700um | ≥45% | +1700+1400um | ≥70% | -1180um | ≤3% |
| F14 | +2360um | 0 | +1700um | ≤20% | +1400 µm | ≥45% | +1400+1180um | ≥70% | -1000um | ≤3% |
| F16 | +2000um | 0 | +1400 µm | ≤20% | +1180um | ≥45% | +1180+1000um | ≥70% | -850um | ≤3% |
| F20 | +1700um | 0 | +1180um | ≤20% | +1000um | ≥45% | +1000+850um | ≥70% | -710um | ≤3% |
| F22 | +1400 µm | 0 | +1000um | ≤20% | +850um | ≥45% | +850+710um | ≥70% | -600um | ≤3% |
| F24 | +1180um | 0 | +850um | ≤25% | +710um | ≥45% | +710+600um | ≥65% | -500um | ≤3% |
| F30 | +1000um | 0 | +710um | ≤25% | +600um | ≥45% | +600+500um | ≥65% | -425um | ≤3% |
| F36 | +850um | 0 | +600um | ≤25% | +500um | ≥45% | +500+425um | ≥65% | -355um | ≤3% |
| F46 | +600um | 0 | +425um | ≤30% | +355um | ≥40% | 355+300um | ≥65% | -250um | ≤3% |
| F54 | +500um | 0 | +355um | ≤30% | +300um | ≥40% | +300+250um | ≥65% | -212um | ≤3% |
| F60 | +425um | 0 | +300um | ≤30% | +250um | ≥40% | 250+212um | ≥65% | -180um | ≤3% |
| F70 | +355um | 0 | +250um | ≤25% | +212um | ≥40% | +212+180um | ≥65% | -150um | ≤3% |
| F80 | +300um | 0 | +212um | ≤25% | +180um | ≥40% | +180+150um | ≥65% | -125um | ≤3% |
| F90 | +250um | 0 | +180um | ≤20% | +150um | ≥40% | +150+125um | ≥65% | -106um | ≤3% |
| F100 | +212um | 0 | +150um | ≤20% | +125um | ≥40% | +125+106um | ≥65% | -75um | ≤3% |
| F120 | +180um | 0 | +125um | ≤20% | ≥40% | ≥40% | +106+90um | ≥65% | -63um | ≤3% |
| F150 | +150um | 0 | +106um | ≤15% | +75um | ≥40% | +75+63um | ≥65% | -45um | ≤3% |
| F180 | +125um | 0 | +90um | ≤15% | +75um | * | +75+63um | ≥40% | -53um | * |
| F220 | +106um | 0 | +75um | ≤15% | +63um | * | +63+53um | ≥40% | -45um | * |
